Tổng Công Ty Xăng Dầu Việt Nam (Petrolimex) đang đàm phán với tập đoàn dầu mỏ nhà nước Trung Quốc - PetroChina.
Theo đó, 2 tập đoàn này sẽ xây dựng một đường ống dẫn dầu nối từ nhà máy lọc dầu Khâm Châu ở Quảng Tây, Trung Quốc tới kho dầu K130 của Petrolimex ở tỉnh Quảng Ninh. Đường ống sẽ đi qua biên giới Móng Cái.
Tổng chiều dài đường ống là 200km và trọng tải vận chuyển ước tính là 3-3,5 triệu tấn nhiên liệu/năm.
Đường ống này sẽ giúp Petrolimex mua xăng và dầu diesel của PetroChina nhằm đảm bảo nguồn cung ổn định các sản phẩm dầu ổn định trong dài hạn cho miền Bắc Việt Nam.
Kinh phí xây dựng đường ống trên vào khoảng 212 triệu USD và dự kiến hoàn thành vào năm 2014.
Ngoài ra, dự án cũng bao gồm xây dựng kho chứa nhiên liệu K1 ở huyện Hải Hà, Quảng Ninh. Trong giai đoạn đầu, kho K1 có sức chứa khoảng 60.000 m3 xăng và 90.000 m3 diesel.
Kho K1 sẽ nối với kho K130 hiện có ở Hạ Long với sức chứa 150.000 m3. Kho K130 này được chính phủ dự kiến nâng sức chứa lên đến 412.000 m3 vào năm 2020.
Hiện chưa rõ chi phí đoạn ống tại Việt Nam sẽ do Petrolimex trang trải hay cả Petrolimex và PetroChina đầu tư.
Tháng 9/2010, PetroChina đã bắt đầu hoạt động nhà máy lọc dầu Khâm Châu với công suất 200.000 thùng/ngày. Công ty này dự định tích trữ 10 triệu m3 trong bể chứa trong khu vực ngoại quan tại Khâm Châu giai đọan đầu và thêm 10 triệu m3 trong giai đoạn 2.
Theo đó, 2 tập đoàn này sẽ xây dựng một đường ống dẫn dầu nối từ nhà máy lọc dầu Khâm Châu ở Quảng Tây, Trung Quốc tới kho dầu K130 của Petrolimex ở tỉnh Quảng Ninh. Đường ống sẽ đi qua biên giới Móng Cái.
Tổng chiều dài đường ống là 200km và trọng tải vận chuyển ước tính là 3-3,5 triệu tấn nhiên liệu/năm.
Đường ống này sẽ giúp Petrolimex mua xăng và dầu diesel của PetroChina nhằm đảm bảo nguồn cung ổn định các sản phẩm dầu ổn định trong dài hạn cho miền Bắc Việt Nam.Kinh phí xây dựng đường ống trên vào khoảng 212 triệu USD và dự kiến hoàn thành vào năm 2014.
Ngoài ra, dự án cũng bao gồm xây dựng kho chứa nhiên liệu K1 ở huyện Hải Hà, Quảng Ninh. Trong giai đoạn đầu, kho K1 có sức chứa khoảng 60.000 m3 xăng và 90.000 m3 diesel.
Kho K1 sẽ nối với kho K130 hiện có ở Hạ Long với sức chứa 150.000 m3. Kho K130 này được chính phủ dự kiến nâng sức chứa lên đến 412.000 m3 vào năm 2020.
Hiện chưa rõ chi phí đoạn ống tại Việt Nam sẽ do Petrolimex trang trải hay cả Petrolimex và PetroChina đầu tư.
Tháng 9/2010, PetroChina đã bắt đầu hoạt động nhà máy lọc dầu Khâm Châu với công suất 200.000 thùng/ngày. Công ty này dự định tích trữ 10 triệu m3 trong bể chứa trong khu vực ngoại quan tại Khâm Châu giai đọan đầu và thêm 10 triệu m3 trong giai đoạn 2.
Theo DVT
0 nhận xét